実際に回った6カ国縦断ルートとかかった費用のリアル

「長期のバックパック旅をしたい」
「友達と低予算でいろんな国を回ってみたい」
あるいは、「思い切って一人旅に出てみたい———」

そんな方には東南アジアはかなりおすすめです。
旅自体の難易度もそこまで高くなく、物価も安いし、ご飯も美味しい。

僕は実際に、2024年12月にタイ・チェンマイからシンガポールまで、
1ヶ月で6カ国を陸路縦断するバックパック旅をしました。

夜行バスと鉄道を乗り継ぎ、ときには30時間の過酷なバスに揺られながら、国境を越え続けた日々。

その総額は、約30万円。

この記事では、

• 実際に回った6カ国の陸路縦断ルート
• 1ヶ月モデルコース（短縮版ルートも紹介）
• 総額30万円のリアルな費用内訳

を実体験ベースで解説します。

「東南アジアバックパック旅に興味がある」
少しでもそう思っているなら、まずはこの記事から読んでみてください。

• 渡航期間：約1ヶ月（33日間）
• 渡航時期：2024年11月〜2024年12月
• 旅のスタイル：バックパッカー/陸路縦断
• 特記事項：
  ・バックパック旅に加えてアクティビティにも参加
  ・ラオスのバンビエンにて熱気球体験
  ・ベトナムのメコン川にてクルーズ体験
• 訪問都市：17都市
  チェンマイ、ルアンパバーン、ハノイ、ホーチミン、シェムリアップ、バンコク、クアラルンプール、シンガポール ほか
• 移動手段：
  スリーピングバス、鉄道
• 滞在形態：
  安宿/ドミトリー

東南アジアバックパック旅｜モデルコース全体像

ここでは、実際に僕が33日間かけて回った
「東南アジア1ヶ月バックパック旅のモデルコース」を紹介します。

チェンマイ〜シンガポール縦断ルート｜実際に回った都市と日数

今回の旅では、チェンマイからシンガポールまで全て陸路で移動しました。
飛行機移動は使わず、スリーピングバス、高速バス、鉄道を中心に移動しています。

※往路の国際線では、中国の青島と昆明で2回のトランジットをしています

実際に回ったルートと滞在日数

（トランジット）中国

1. チェンマイ：3日間
2. ビエンチャン：1日
3. バンビエン：3日間
4. ルアンパバーン：1日
5. 移動｜地獄の30時間バス（ルアンパバーン〜ハノイ）
6. ハノイ：2日間
7. フエ：1日
8. ダナン/ホイアン：3日間
9. ニャチャン：1日
10. ホーチミン：4日間
11. プノンペン：1日
12. シェムリアップ：3日間
13. バンコク：2日間
14. パンガン島：2日間
15. ペナン：3日間
16. クアラルンプール：1日
17. シンガポール：1日

計33日間　17都市
（トランジットや飛行機を含めると35日間）

旅程の特徴｜インドシナ半島とマレー半島

今回の旅は、「インドシナ半島縦断」と「マレー半島縦断」の二部構成であることが特徴です。

前半のインドシナ半島では、
コムローイ祭りで活気づくチェンマイから始まり、
大自然に圧倒されたバンビエンで熱気球体験。

ルアンパバーンから地獄の30時間バスでハノイへ駆け抜けてから、
歴史を感じるフエ、ランタンが揺れるホイアンとビーチリゾートのダナン、
そして活気あふれる都市ホーチミンへと渡り、ベトナムを南下します。

世界遺産のアンコールワットを訪れ、バンコクを経てマレー半島へ。

秘境感あふれるパンガン島で南国の時間を過ごし、
文化が混ざり合うペナン、近代都市クアラルンプール、
最後は、洗練された都市国家シンガポールを訪れ、旅を締め括ります。

大自然から始まり、終盤は徐々に近代都市へと変容する33日間17都市訪問のルート。
一度は訪れたい東南アジアの「主要都市」と「代表的観光地」を網羅しています。

移動時間は？｜都市間の所要時間まとめ

東南アジア旅をするためには、かなりの移動時間が必要です。
ここでは、僕が実際に移動したルートとリアルにかかった時間をまとめます。

実際にかかった移動時間一覧

移動時間は長いが案外快適

時間だけを見ると、かなり過酷に思えるかもしれません。
しかし実際は、想像するよりもずっと快適です。

スリーピングバスはほぼフルフラットに近いシートで、ブランケットも配られます。車内も比較的清潔で冷房もしっかり効いているため、思いのほかぐっすり眠ることができます。

また、夜に出発し、眠っている間に距離を進めるので、時間を有効に使えるうえ宿泊費の節約にもなりました。

一方で鉄道は、座席が硬く、窓が開きっぱなしの車両も多いため、寝心地の面ではやや劣ります。それでも、ゆっくりと流れていく田園風景を車窓から眺められるのは、列車移動ならではの魅力です。

王道モデルコース3選｜東南アジアバックパッカー向け

では、上記の実体験をもとに、
「東南アジア旅バックパッカー」向けモデルコースを3つ紹介します。

インドシナ半島｜王道1周コース

このルートは東南アジア旅の王道コースで、
バンコクから出発してインドシナ半島を1周し再びバンコクに戻ってきます。

ルート｜主要都市一覧

1. バンコク
2. チェンマイ
3. ビエンチャン
4. ルアンパバーン
5. ハノイ
6. ダナン
7. ホーチミン
8. シェムリアップ
9. バンコク

必要な期間：3〜4週間
※飛行機を使えば2週間でも可能

予算：15〜20万円

このコースの魅力

• タイ・ラオス・ベトナム・カンボジアの4カ国を横断できる
• 比較的、短期間で東南アジアを満喫できる
• 必要な航空券は日本⇄バンコクの往復券だけなので、安く抑えられる

インドシナ半島・マレー半島｜陸路縦断コース

このルートは僕がとったコースで、チェンマイ（またはハノイ）から出発し、
最後はシンガポールまで到達します。

ルート｜主要都市一覧

1. チェンマイ
2. ビエンチャン
3. ルアンパバーン
4. ハノイ
5. ダナン
6. ホーチミン
7. シェムリアップ
8. バンコク
9. ペナン
10. クアラルンプール
11. シンガポール

※ラオスを割愛してハノイをスタート地点にすると予算・期間を削ることができる。
しかし、ラオスは僕のイチオシの国なのであまりお勧めはしない。

必要な期間：4〜5週間

予算：20〜30万円

このコースの魅力

• 東南アジア6カ国を堪能できる
• マレーシアの文化やシンガポールの景観を楽しめる
• 旅の後半になるほど、街並みがより都会的になっていく

東南アジアバックパッカー完全ガイド｜宿・SIM・お金の管理・移動・国境越えまで徹底解説

東南アジア全域｜空路周遊コース

このルートは飛行機を使ってより多くの国を回りたい人に向けたコースで、
より多くの予算と期間が必要になります。

ルート｜主要都市一覧

1. マニラ
2. セブ島
3. ハノイ
4. ダナン
5. ホーチミン
6. シェムリアップ
7. バンコク
8. クアラルンプール
9. シンガポール
10. ジャカルタ
11. バリ島

必要な期間：2ヶ月以上

予算：30〜40万円

このコースの魅力

• 東南アジアのほぼ全ての国をコンプリートできる
• フィリピンやインドネシアなどの島嶼部も訪れることができる

東南アジア1ヶ月旅にかかった費用を公開

「東南アジアは安い」とよく言われますが、
実際に1ヶ月バックパックで旅をしたら、いくらかかるのかは気になるところだと思います。

ここでは、僕が35日間で東南アジアを旅して、実際に使った金額をそのまま公開します。

総額はいくら？35日間の旅費まとめ

結論から言うと、航空券、宿泊費、移動費など全てを含めた費用は、以下の通りです。

東南アジア旅総額（35日間）：¥300,390

※為替・物価は2024年12月時点

航空券	￥48,020
宿泊費(24泊)	￥45,690
食費	￥62,211
移動費	￥50,063
ツアー費	￥21,822
SIMカード	￥5,513
観光費	￥12,450
その他（交通費、お土産、VISAなど）	￥54,621
合計	￥300,390

食事や現地での体験にはあまりお金を惜しまなかったので、個人的には「やりたいことをやった割には安く旅できた」という印象です。

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費用内訳｜実際に何にいくら使った？

ここからは、35日間の旅で何にいくら使ったのかを簡単に紹介します。

航空券

往路｜￥25,210
航空会社:中国東方航空

・成田（14:25発）→青島（17:15着）
・青島（20:50発）→昆明（0:55着）
・昆明（翌日8:20発）→チェンマイ（翌日9:05着）

復路｜￥22,810
航空会社:Air Asia

・シンガポール（12:10発）→クアラルンプール（13:10着）
・クアラルンプール（14:50発）→羽田（22:40着）

帰国日を決めずに出発したため往復航空券ではなく、それぞれ片道でSkyscannerを利用して購入しました。

宿泊費（24泊）

総額｜￥45,690
35日間のうち、宿を利用したのは24泊。

1泊1,200〜2,500円程度のドミトリーや安宿を中心に利用しました。

東南アジアでは都市によっては2,000円以下でも十分な宿が見つかります。一方、シンガポールは物価が高く、ドミトリーでも1泊約2,600円かかりました。

宿は基本的にAgodaやBooking.comから前日〜数日前に予約しています。

食費

総額｜￥62,211
食事はローカルレストランや屋台が中心でした。

目安として、

• 屋台料理：300円前後
• スムージー・ジュース：300円前後
• ローカルレストラン：500〜1,500円程度

で食べられることが多かったです。

今回の旅では「現地のものを食べる」ことも旅の目的の1つにしていたので、食費はほとんど節約しませんでした。そのため35日間で約6万円かかりましたが、節約するならさらに抑えることもできると思います。

移動費

総額｜￥50,063
都市間移動には、バス・鉄道・ミニバン・フェリーなどを利用しました。

• チェンマイ→ビエンチャン/スリーピングバス・ローカルバス
  ￥5,828
• ビエンチャン→バンビエン/ミニバン
  ¥1,493
• バンビエン→ルアンパバーン/スリーピングバス
  ￥1,750
• ルアンパバーン→ハノイ/スリーピングバス
  ¥8,651
• ハノイ→フエ/鉄道
  ¥4,288
• フエ→ダナン/ミニバン
  ￥782
• ダナン⇄ホイアン/ローカルバス・バイタク
  （行き）￥138（帰り）￥892
• ダナン→ニャチャン/スリーピングバス
  ¥2,199
• ニャチャン→ホーチミン/スリーピングバス
  ¥2,037
• ホーチミン→プノンペン/高速バス
  ￥3,622
• プノンペン→シェムリアップ/高速バス
  ¥1,464
• シェムリアップ→バンコク/ミニバン
  ¥3,744
• バンコク→パンガン島/鉄道・フェリー
  ￥3,326
• パンガン島→ペナン/鉄道・フェリー
  ￥2,912
• ペナン→クアラルンプール/フェリー・高速バス
  ￥1,482
• クアラルンプール→ウッドランズ/鉄道
  ￥1,944
• ウッドランズ→シンガポール市内/地下鉄
  ￥1,057
• その他費用
  ￥2,454

最初のうちは価格をあまり比較せずに予約していたため、事前に比較すればもう少し安くできたと思います。

ツアー費

総額｜￥21,822
僕は今回の旅で2つのツアーに参加しました。

・熱気球体験｜バンビエン：￥18,586
・メコン川クルーズ体験｜ホーチミン：￥3,236

熱気球体験は価格は高いですが、それだけの価値はあると思います。
雄大な自然を気球から一望できるのは圧巻でした。

現地でのアクティビティは、Klookから事前に予約することができます。料金や空き状況は時期によって変わるので、旅行日が決まっている方は一度確認してみてください。
▶︎【 Klookでバンビエンの熱気球をチェックする】

SIMカード

総額｜￥5,513
当時はeSIMを使わず、国境を越えるたびに現地のSIMカードを購入していました。

ですが、6カ国を周遊してみた経験から、現在なら国境を越えても使いやすいeSIMを選びます。

僕が海外旅行で利用しているAiraloの使い方やクーポンコードについては、こちらの記事で詳しく紹介しています。
👉【海外旅行におすすめのeSIM｜実際に使って分かったメリット・使い方】

Airalo クーポンコード【2026年最新版】実際に使ったレビューと注意点

👉【Airalo公式サイトはこちら】

観光費・その他

総額｜￥67,071
観光費は12,450円かかりました。主なものでは、

• アンコールワット：￥6,751
• フエ王宮：￥1,212
• クアンシーの滝：￥1,470

などです。

このほか、カンボジアeVISA、Grab・Bolt、ランドリー、お土産、ATM手数料などに54,621円使いました。

特にATM手数料や乗り遅れた交通費など、予定外の出費もあったため、予算にはある程度余裕を持たせておくことをおすすめします。

東南アジア1ヶ月旅の予算はいくら必要？

僕の実体験をもとにすると、東南アジアをバックパックで旅する場合の予算は、以下を目安にするといいでしょう。

• 1ヶ月（30日）：22〜24万円
• 3週間（21日）：19〜21万円
• 2週間（14日）：16〜18万円

僕自身は35日間で約30万円使いました。ただし、食事はほとんど節約せず、約19,000円の熱気球に乗るなど、バックパック旅としては比較的お金を使っています。

そのため、宿や食事をある程度節約するなら、1ヶ月22〜24万円程度でも十分旅はできると思います。

現地での1日の生活費は、4,000円前後を見ておくといいでしょう。

宿泊費：￥1,500
食費：￥2,000
現地交通費など：￥500

これは、ドミトリーや安宿に泊まり、食事はローカルな店を中心に利用するバックパック旅を想定しています。

節約重視なら1ヶ月22〜24万円前後。
食事やアクティビティも楽しむなら25〜30万円前後。

このくらいを目安に考えておくと、旅の予算を組みやすいと思います。

ただし、旅の予算に正解はありません。「いくらかかるか」だけでなく、どこにお金を使いたいのかを考えながら、自分なりの旅を組み立ててみてください。

東南アジアを1ヶ月旅する前に知っておきたいこと

ここでは、僕自身が東南アジアを旅して感じたことの中から、
出発前に知っておきたい「治安」「体調管理」「旅程」の3つについて紹介します。

治安について｜基本的には良いが油断はしない

東南アジアはやっぱり危ないんじゃない？
そう思う方も多いと思います。僕も旅に出る前はそうでした。

結論から言うと、東南アジアの治安は総じて良好です。
今回の旅でも、危険な目に遭うことは一度もありませんでしたし、夜道を歩いていても過度な不安を感じることはありませんでした。

しかし、無防備で良い訳ではありません。

ハノイやホーチミンでは、道路沿いでスマホを持ったまま立っていると、バイクでひったくられるケースが報告されています。

僕は海外を旅するとき、パスポートや現金などの貴重品はセキュリティポーチに入れて持ち歩いています。服の下に隠して身につけられるため、スリや盗難対策として持っておくと安心です。

僕が10カ国を旅して実際に使ってきたセキュリティポーチと、海外旅行で必要だと感じる理由やその使い方については、こちらの記事で詳しく紹介しています。
👉【海外旅行にセキュリティポーチは必要？バックパックで10カ国旅した僕の結論】

海外旅行にセキュリティポーチは必要？バックパックで10カ国旅した僕の結論

体調管理｜バスには羽織るものを

東南アジアは暑い国ですが、スリーピングバスの車内は別世界です。
冷房が強く効きすぎていることがあり、ブランケットが配られても寒いと感じることがあります。

実際、僕はダナンからニャチャンへの移動の際に体を冷やし、その後丸一日寝込みました。

パーカーやウインドブレーカーなど、しっかりした羽織りものは必須。
バスのトランクに入れずに車内に持ち込むようにしましょう。

旅程｜予定を詰め込みすぎない

1ヶ月の旅だからこそ、予定を決めすぎないことも大切です。

僕自身、バンビエンという街を滞在中に気に入ってしまい、予約していた次の街までの電車のチケットを捨てて、滞在を延ばしました。

「○日にこの街、翌日はこの街」とすべて決めてしまうと、移動すること自体が目的になってしまいます。

行きたい場所だけ大まかに決めて、気に入った街があればもう1泊する。長期のバックパック旅では、このくらいの余白があった方が面白いと感じました。

まとめ｜実体験からわかった東南アジア1ヶ月旅の現実

モデルコースと費用の再整理

この記事では、僕が実際に
チェンマイからシンガポールまでを約1ヶ月かけて陸路で縦断した旅をもとに、

• 実際に回ったモデルコース
• 都市間の移動時間のリアル
• 1ヶ月旅にかかった費用と、一般化した予算感
• 治安・体調管理・国境越えの注意点

を解説してきました。
一般的なバックパック旅であれば、

• 総額：25万円弱
• 1日あたりの生活費：4,000円前後

を目安に考えておけば、大きく外すことはありません。

東南アジア旅で深まる自己内省

東南アジアの一人旅は、決して小さな挑戦ではありません。

30時間のバス移動。
複数回の国境越え。
知らない国で迎える朝。

一般的に見れば、十分に“冒険”です。
しかしその冒険は、手の届かない特別なものではない。

想像だにしない偶然の出会い。
バスに揺られながら景色を眺める時間。
予定通りにいかない出来事。

そうした時間の中で、自然と自分と向き合う余白が生まれます。

「自分は何が好きなんだろう」
「これからどうしたいんだろう」

刺激を受ける日々の中で、そんな問いが浮かんできます。

東南アジアの旅は、人生を大きく変える“何か”が起こる機会というより、
自分と向き合える時間をくれる機会。

だからこそ、強くおすすめしたい。

そして何より東南アジアは、旅人にとって優しい場所です。
自分と同様の旅人が集い、物価も比較的低く、ご飯は美味しい。

「バックパック旅をしてみたい」
「一人で海外に出てみたい」

そう思っているなら、東南アジアは本当にちょうどいい場所です。

難易度は高すぎない。
でも、得られるものは想像以上に大きい。

あの一ヶ月があったから、今の自分がいる。
そう思える旅でした。

次は、あなたの番です。

東南アジアバックパッカー完全ガイド｜宿・SIM・お金の管理・移動・国境越えまで徹底解説